O Audi A6 passou a contar com o motor TDI Ultra de 2.0 litros com 190 CV de potência e um binário de 400 Nm, constante entre as 1.750 e 3.000 rotações por minuto.
O conceito Audi ultra reúne todas as tecnologias eficientes da Audi com o propósito de reduzir as emissões de CO2 e o consumo de combustível. Para o efeito, contribuem os avanços tecnológicos empreendidos em muitas áreas, em particular na área da construção leve e das tecnologias de propulsão.
As alterações surgem no motor que está agora associado à caixa de velocidades S tronic de dupla embraiagem com tração dianteira. Com o aumento da pressão de injeção para 2.000 bar, o motor 2.0 TDI passou a debitar 190 CV de potência às 3.800 rpm. O binário máximo é de 400 Nm, constante entre as 1.750 – 3.000 rpm. O A6 2.0 TDI Ultra 190 S tronic alcança os 232km/h de velocidade máxima e acelera dos 0 aos 100 km/h em 8,2 segundos (no Audi A6 Avant ultra 226 km/h e 8,5 segundos dos 0 aos 100 km/h).
Esta nova motorização destaca-se pelos baixos consumos, 4,4 l/100 km em circuito combinado, que correspondem a apenas 114 g CO2/km, uma redução de 18g/km face ao motor 2.0 TDI 177 cv equipado com caixa automática multitronic. O Audi A6 Avant ultra consome apenas 4,6 l/100 km em circuito combinado, 119 g CO2/km de emissões. Este motor cumpre a norma EU6.
O Audi A6 2.0 TDI Ultra 190 cv S-tronic pode ser adquirido a partir de 52.710 €, apenas mais 250€ face à versão atual 2.0 TDI 177cv multitronic, sendo que o equipamento de série e opcional mantém-se inalterado.
