Frotas vão valer 60% das vendas da nova Peugeot 308 SW

A Fleet Magazine deslocou-se ao norte de França para descobrir a nova carroçaria do Peugeot 308.
Em Junho Portugal também passará a conhecer uma das carrinhas mais bonitas da classe, graças à qual a marca francesa espera fechar 2014 na liderança do segmento M1.
Conseguir isso significa vendas entre as 1500 e as 1700 unidades, 60 por cento das quais, espera a Peugeot, pertençam a frotas.
As razões para expectativas tão ambiciosas são, a par de uma linha atraente, dinâmica e bastante equilibrada, uma gama de motores modernos e eficientes e preços extremamente concorrenciais face ao equipamento proposto de série.
Entre os novos motores o destaque vai para o leve e compacto bloco 1.2 de 3 cilindros, a gasolina, com 110 ou 130 cv e ainda para o potente turbo-diesel 2.0 HDi de 150 cv, que pode ser acoplado à nova caixa automática de seis velocidades. O funcionamento desta transmissão nada tem a ver com a actual Caixa Manual Pilotada do grupo PSA.
Importante quando se fala de uma carrinha, o seu espaço de mala passa a constituir referência na classe: 660 litros, ampliáveis aos 1660 litros com o rebatimento, agora ainda mais fácil, dos encostos dos bancos traseiros.

Aplicação útil para gestor de frota

Entre muito novo equipamento de conforto e de ajuda à condução, como o sistema estacionamento automático, por exemplo, encontra-se uma funcionalidade útil a qualquer gestor de frota: a aplicação “MyPeugeot”.
Esta aplicação, instalada num Smartphone Android ou Apple disponibiliza as seguintes informações do veículo: localização, quilometragem e uma estatística dos consumos obtidos. Dá também informações sobre os avisos luminosos do painel de bordo que estejam a alertar para uma ocorrência. Entre várias outras funções presentes ou que possam vir a ser acrescentadas no futuro.
Estes dados permitem também propor serviços práticos como a orientação automática para a localização do veículo, alertar para a necessidade de serviços de manutenção ou para problemas de funcionamento, elaborar estatísticas dos trajectos, etc.
Em acréscimo a esta aplicação, o “Scan My Peugeot” recorre à tecnologia de reconhecimento de imagem para, ao fotografar uma parte do veículo com o Smartphone, disponibilizar uma explicação sobre o funcionamento do equipamento ou o significado de um avisador de alerta que se tenha acendido no painel de bordo.

Preços e lista de equipamento

Como acontece na versão de 5 portas, a gama será constituída por três níveis de equipamento: Access, Active e Allure.
Em acréscimo ao Access, a Peugeot propõe ainda o Pack Business, como o próprio nome indica pensado para clientes profissionais e empresas.

– ACCESS (com motores 1.2 PureTech 110 cv, 1.6 HDi 92 cv e 1.6 e-HDi 115 cv)

– ABS + REF + AFU + ESP
– Faróis diurnos em LED
– Farolins traseiros em LED
– Sensor pressão pneus indirecto
– Cruise Control
– Ar condicionado manual
– Rádio CD MP3 c/ Bluetooth+USB
– Vidros eléctricos dianteiros

– PACK BUSINESS (acresce ao Access) + 495 euros.
– Ajuda ao estacionamento traseiro
– Jantes de liga leve 16”
– Pack look (pegas das portas e retrovisores na cor da carroçaria)
– Vidros traseiros eléctricos

– ACTIVE, acresce ao Access (com motores 1.2 PureTech 110 cv, 1.2 PureTech 130 cv, 1.6 HDi 92 cv e 1.6 e-HDi 115 cv)

– JLL 16″ Quartz
– Touch Screen 9,7″
– Cruise Control programável
– Faróis de nevoeiro
– Navegação
– Retrovisores rebatíveis electricamente
– Pack Visibilidade
– Vidros dianteiros/traseiros eléctricos
– Ar condicionado automático bi-zona
– Ajuda ao Estacionamento Traseiro
– Volante em couro

– ALLURE, acresce ao Active (com motores 1.2 PureTech 130 cv, 1.6 HDi 92 cv, 1.6 e-HDi 115 cv, 2.0 BlueHDi 150 cv e 2.0 BlueHDi 150 cv Auto)

– JLL 16″ Topaze / JLL 17″ Rubis
– Faróis Dianteiros full LED com DRL específico
– Travão eléctrico
– Barras de tecto em alumínio
– Ajuda ao estacionamento dianteiro e traseiro + Follow me home
– Luzes ambiente em LED no interior
– Vidros laterais traseiros e óculo traseiro escurecidos
– Rails da bagageira em alumínio (tipo RXH)
– Bancos dianteiros desportivos (tipo baquet)
– Tecto panorâmico em vidro