Como era expectável face à entrada em vigor do WLTP a partir de setembro, o número de matrículas de carros novos subiu em agosto de 2018 face ao período homólogo do ano anterior.
Isto apesar do valor modesto do total de unidades, como se verá já a seguir.
Agosto é, por tradição, um dos meses mais fracos do ano e em 2018 não escapou à regra: foi o segundo pior em valores absolutos, superado, nesse aspecto, apenas pelos totais de janeiro, mês durante o qual aconteceram dificuldades informáticas que impediram maior número de registos.
Por isso, os 18.175 registos de novos ligeiros revelam uma subida de 26,8% face às 14.411 unidades do ano anterior.
Por segmentos:
- Ligeiros de Passageiros:15.281 Ligeiros de Passageiros (+28%)
- Comerciais Ligeiros: 2.894 Comerciais Ligeiros (+17%)
Para se perceber a real evolução mensal do mercado em 2018, veja-se o seguinte gráfico respeitante a Veículos Ligeiros de Passageiros:
Em relance:
- Valores absolutos nos primeiros 8 meses do ano: 169.827 carros ligeiros de passageiros, 25.121 viaturas comerciais ligeiras;
- Nos passageiros, o pódio de agosto foi ocupado pela Renault, Peugeot e Nissan;
- No acumulado do ano, a Fiat como a terceira marca, logo a seguir à Renault e à Peugeot;
- A Renault mais do que duplicou o número de carros ligeiros registados no ano anterior, crescendo 115% em agosto;
- A Volkswagen e a Skoda, ao contrário da Audi, tiveram resultados positivos em agosto, mas sem conseguir inverter a tendência negativa no acumulado do ano;
- Nos comerciais ligeiros, o pódio de agosto é ocupado pela Renault, peugeot e Citroen, não havendo novidades, nesse aspecto, também no que respeita às três marcas mais vendidas neste segmento, entre janeiro e agosto deste ano;
- Apesar dos valores não serem muito expressivos, há marcas que estão a crescer neste segmento, o que revela a dinâmica do mercado profissional e uma cada vez maior aposta nesta categoria. Revelador do bom momento da economia portuguesa.
Estas são as tabelas de matriculas de veículos em Portugal em agosto de 2018.
