O A6 Limousine é a mais recente introdução da Audi no segmento premium. E conta com uma variante híbrida plug-in que garante mais de 100 km de autonomia elétrica.
Este modelo três volumes começa agora a ser vendido nos concessionários da marca com preços a começar pouco acima dos 65 mil euros na versão TDI S tronic de 204 cv.
O sedan que a Audi diz possuir um design progressivo e elegante vem estabelecer novos padrões em design e aerodinâmica, que a par do isolamento acústico elevam o automóvel para um nível de conforto superior, garante o fabricante.
Uma das grandes novidades da gama A6 é a disponibilidade de configuração em versões híbridas plug-in (denominadas e-hybrid quattro). Estas novas versões, disponíveis em dois níveis de potência, garantem ao utilizador até 105 km de autonomia elétrica, graças à nova geração de baterias de alta voltagem de 20,7 kWh (possui cerca de 45% mais de capacidade face à anterior geração).
A potência máxima de carregamento em corrente alternada (AC) é agora de 11 kW. Segundo a Audi, são precisas apenas 2,5 horas para carregar a capacidade da bateria até 100%.
Mas não é só a autonomia elétrica que deve ser tida em conta. A Audi equipa a versão Limousine do A6 com um bloco motorizado que debita uns impressionantes 299 cv e, na variante mais potente, 367 cv.
Audi reformula gama, eleva o posicionamento e mantém o sistema de designação dos seus automóveis
Preços recomendados, consumos e emissões de CO2 da gama Audi A6 Limousine
| Versão | Consumo combinado | Emissões combinadas de CO2 | Preço |
|---|---|---|---|
| TDI S tronic (204 cv) | 4,9 l/100 km | 128 g/km | 65.350 euros |
| TDI quattro S tronic (204 cv) | 5,2 l/100 km | 136 g/km | 70.950 euros |
| e-hybrid quattro 220 kW (299 cv) | 2,2 l/100 km | 49 g/km | 69.285 euros |
| e-hybrid quattro 270 kW (367 cv) | 2,2 l/100 km | 51 g/km | 84.785 euros |
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