Segunda-feira, Fevereiro 18, 2019
Enquanto um dos construtores mais avançados do domínio dos motores a hidrogénio e mesmo com alguns modelos já na fase de produção e comercialização, o grupo Hyundai anunciou os planos futuros de expansão desta tecnologia para além do setor...
É a 7.ª geração do Lexus ES, porém, a primeira a chegar à Europa. A nova plataforma com tração dianteira estreia uma igualmente nova geração de mecânica full hybrid, que associa uma estrutura eletrificada mais compacta a um novo motor...
Três depósitos aumentam autonomia GNC para 500 km As versões do SEAT Leon alimentadas por gás natural comprimido adotaram um novo motor 1.5 TGI com turbo de geometria variável e sistema start-stop. Este Leon TGI Evo debita 130 CV de potência...
Frota grupo ENGIE: conciliar TCO com ecologia (parte I) Por ser o maior produtor privado de eletricidade do Mundo e também o maior importador de gás natural da Europa, era importante saber qual é a presença deste tipo de motores na...
A ENGIE é o maior produtor privado de eletricidade do Mundo, com 150 mil colaboradores espalhados por 70 países. É ainda o primeiro a nível global em Serviços de Eficiência Energética, bem como o maior distribuidor de gás natural da...
Discretamente, em torno do parque automóvel do grupo Inforphone estão distribuídas quase uma vintena de tomadas elétricas que servem para abastecer mais de metade da frota da empresa. Os carros mais recentes são dez Hyundai Ioniq Electric, que se juntam...
A Bosch anunciou estar a utilizar na sua própria frota um carburante diesel totalmente renovável. Conhecido como “C.A.R.E. diesel”, este combustível é sintetizado principalmente a partir de produtos derivados e materiais residuais. A Toolfuel, fornecedora do produto, afirma que o C.A.R.E....
É verdade que o Diesel não está na moda. Temos que investir, temos que acrescentar tecnologia para respeitar as normas. O custo vai continuar a aumentar e isso não é “sexy” É notório o entusiasmo com que Fabrice Crevola fala sobre...
Como prometido logo no início do ano, em Portugal, a solução GPL chegou à Renault e à gama Clio. A versão Bi-Fuel designada “Clio TCe 90 Bi-Fuel LIMITED” assenta na linha de equipamento LIMITED e já está disponível por 18.110...
A mesma bateria do Leaf é a principal novidade desta versão do comercial da Nissan que, por sua vez, tem como ponto de partida o Renault Trafic. Apresentado o modelo, vamos ao que interessa. O Nissan NV200 é um comercial...

ARTIGOS RECENTES