Sábado, Abril 20, 2019
Que os consumos não são o que parecem, todos sabemos. Ou pelo menos aqueles que são anunciados pelas marcas e que resultam de homologações de ensaios feitos em laboratório (atual NEDC), com viaturas nas condições idílicas de eficiência. No mundo real,...
Uma versão preliminar do Orçamento do Estado para 2019 a que a Fleet Magazine teve acesso confirma que o governo tem intenções de fazer subir as taxas de Tributação Autónoma que incidem sobre o uso de viaturas em empresas. Atualização...
Os motores bi-fuel são a promessa de uma solução mais económica e mais eficiente. No entanto, excetuando frotas de transportadoras, ainda não estão muito presentes nas empresas. Será que podem ser uma alternativa ao gasóleo? Por várias razões, a oferta de...
Os modelos elétricos e híbridos plug-in (PHEV) assumiram este ano uma redobrada importância para as empresas, devido não só aos benefícios fiscais agregados ao seu uso e aquisição, como à necessidade de redução da pegada ambiental das organizações. Apesar do...
O “carro de empresa” tem um peso acrescido em muitos setores da atividade económica em Portugal. Mas ao contrário do que se possa pensar, a sua atribuição pode também ser um método de otimização fiscal para conseguir um pacote de retribuição...
As taxas de Tributação Autónoma aplicadas aos encargos com viaturas ligeiras de passageiros vão passar a incidir também sobre os modelos ligeiros de mercadorias abrangidos pela Tabela A do ISV, que inclui veículos com peso bruto até 3500Kg, lotação...
  É uma das grandes apostas da BMW para 2015: o BMW Série 2 Active Tourer, a que se juntará em Maio/Junho uma versão de 7 lugares designada Gran Tourer. O BMW Série 2 Active Tourer já está à venda em...
    É difícil ficar indiferente a certos carros. E, num mundo cada vez mais global, em que a diferença e a capacidade de ser único são cada vez mais valorizadas, não é curioso que todos os carros tendam a parecer...
A comercialização do novo modelo, construído sobre a plataforma revista e melhorada do C3 de 2013, arranca em novembro de 2016. E a Citroen Portugal conta elevar até aos 25% as vendas às empresas para guindar este novo C3 até...
No capítulo mecânico, a novidade é o desaparecimento do motor 1.4 HDi. A oferta a gasóleo passa agora apenas pela unidade 1.6 BlueHDi com 75 e 100 cv, ou 125 cv, com caixa de seis velocidades, reservada para a...

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