Chama-se “Positive Motion” e é a nova estratégia da Cepsa, que tem como objetivo converter-se numa empresa líder em mobilidade e energia sustentável na península ibérica.
Assim, até 2030, a empresa espera investir entre sete e oito mil milhões de euros, dos quais 60% serão destinados, já a partir de 2023, a negócios sustentáveis.
Da estratégia e compromisso da Cepsa com a redução de emissões resulta um plano que fará com que em 2030, a empresa consiga reduzir as suas emissões de CO2 em 55%, face a 2019. O objetivo de zero emissões em 2050 também está em cima da mesa.
A visão de negócio Cepsa Positive Motion
Composta por dois ecossistemas: mobilidade sustentável e new commerce e energia sustentável.
Mobilidade sustentável e new commerce
Descarbonização do transporte rodoviário e mobilidade do cliente final. Duas vertentes que, segundo a Cepsa, têm um papel fundamental na sua nova estratégia.
Em conjunto com a Endesa, a Cepsa diz estar a preparar-se para desenvolver “o maior ecossistema de mobilidade elétrica em Portugal e Espanha”.
Como?
Vai desenvolver uma rede de carregamento ultrarrápido em estrada, que atingirá um rácio mínimo de um carregador de 150 kW a cada 200 km nas principais estradas e vias interurbanas.
Também o hidrogénio verde no transporte rodoviário vai ser uma realidade com o projeto Positive Motion da Cepsa. Até 2030, a empresa espera ter um posto de abastecimento a cada 300 km, nos corredores que ligam Espanha à Europa.
Já os postos de abastecimento Cepsa também vão ser alvo de uma transformação para espaços digitalizados, oferecendo uma variedade de serviços que vão desde a restauração, à parafarmácia e ao e-commerce, com pontos de recolha de encomendas e serviços de lavagem sustentável de veículos.
https://fleetmagazine.pt/2021/01/25/cartao-starressa-cepsa-dual/
Energia sustentável
O segundo grande ecossistema da estratégia Positive Motion da Cepsa assenta na aceleração da descarbonização dos clientes industriais, quer do transporte aéreo e marítimo, quer da própria companhia, através da produção de, por exemplo, hidrogénio renovável e biocombustíveis.
A produção de hidrogénio verde em Espanha e Portugal também está nos planos da empresa, que espera, em 2030, atingir uma capacidade de 2 GW.
Com este esforço, a Cepsa espera tornar-se “numa referência” na importação e exportação desta energia para o continente europeu, Áfria e Médio Oriente.
A Cepsa espera ainda liderar o fabrico de biocombustíveis com uma produção de 2,5 milhões de toneladas por ano, especialmente para descarbonizar o transporte aéreo, produzindo 800 mil toneladas de SAF (combustível sustentável para aviação).
Refinarias transformadas em Energy Parks
Esta é outra das apostas da Cepsa. A empresa vai converter as suas refinarias em parques energéticos diversificados e sustentáveis.
No que respeita a energias renováveis, a Cepsa vai desenvolver um portfólio de projetos de energia solar e eólica para o seu próprio consumo, com uma capacidade de 7 GW, dos quais 1,5 GW já têm ligação à rede.
Localizados na Andaluzia, estes parques energéticos tornar-se-ão na porta de entrada da Europa para a exportação de hidrogénio verde.
