A Chronopost renovou parte da sua frota com 280 Renault Master e Trafic. A Leaseplan foi a gestora escolhida.
A operadora de logística escolheu estes modelos pelas seguintes características:
– Conforto
– Capacidade de carga
– Fiabilidade (materializada nos 5 anos/150.000 km de garantia contratual)
– Custos de manutenção e utilização (revisões a cada 2 anos ou 40.000 km)
A sustentabilidade foi outro factor determinante na opção pelas propostas da Renault. As 280 unidades da Renault Master e Renault Trafic vão permitir à Chronopost reduzir, anualmente, o seu impacto ambiental em cerca de 100 toneladas de emissões de CO2, numa frota que percorre, anualmente, mais de 16 milhões de quilómetros,
“Numa actividade como a nossa, as preocupações de espaço de carga, os aspectos inerentes à condução pelos nossos operadores de distribuição, bem como a redução dos custos de utilização dos veículos, e a minimização do seu impacto no ambiente, são as prioridades nas escolhas de renovação da frota, disse Olivier Establet, Administrador Delegado da Chronopost.
Mais: Entrevista a David Pinhol, gestor de frota da Chronopost
