À semelhança do que aconteceu com o DS 3 Crossback E-TENSE, também os 100% elétricos e-208 e e-2008 da Peugeot vão ganhar mais autonomia em 2022.
A marca do grupo Stellantis disse que, no início de 2022, o e-208 e o e-2008 vão ganhar mais 8% de autonomia, o que se traduz em mais 25 km.
Assim, o e-208 vai disponibilizar uma autonomia máxima de 362 km.
Quanto ao e-2008, será possível conduzir este SUV durante 345 km com uma única carga.
O que mudou?
Para além dos aumentos de autonomia (em ciclo WLTP), registam-se melhorias nos pneus destes dois modelos – otimizados com uma mudança para classe ‘A+’, o que se traduz, segundo a Peugeot, numa maior eficiência graças a uma menor resistência ao rolamento.
Foi também desenvolvida uma nova relação da caixa de velocidades e uma nova bomba de calor, acoplada a um sensor de humidade instalado na parte superior do pára-brizas, que otimiza a eficiência energética do aquecimento e do ar condicionado.
O e-208 e o e-2008
São construídos na plataforma eCMP (Common Modular Platform) e equipados com uma bateria de 50 kWh. O motor elétrico debita 100 kW (136 cv) de potência e produz 260 Nm de binário.
Em Portugal, no acumulado de 2021, o e-208 já vendeu 580 unidades (quota de mercado de 34,6% na categoria das berlinas elétricas do segmento B), ao passo que o e-2008 já vendeu 567 unidades (quota de mercado de 14,2% na categoria dos SUV elétricos de segmento B).
Juntos, estes dois modelos elétricos da Peugeot constituem uma quota de mercado de 12,3% no segmento dos carros elétricos em Portugal.
