O K4 é a mais recente novidade da Kia para o segmento C.
Este hatchback familiar integra a gama de veículos com motor de combustão interna da Kia., que embora mantenha uma forte estratégia de eletrificação total, continua a disponibilizar soluções movidas a combustíveis fósseis (caso do Stonic, por exemplo).
Disponível no nosso mercado com dois níveis de equipamento (Tech e GT-Line), equipa um bloco 1.0 litros T-GDI com 115 cv de potência. Na versão GT-Line, inclui um sistema mild-hybrid (MHEV) e uma caixa automática DCT de sete velocidades – na variante de equipamento Tech é proposta uma caixa manual de seis velocidades.
Quanto a preços, a Kia preparou duas ofertas chave-na-mão para empresas: 27.075 euros para a variante Tech e 30.805 euros para a versão GT-Line.
Principais destaques do novo Kia K4
- Apresenta-se no mercado com consumos abaixo dos 6 l/100 km (5,9 para a versão 1.0 T-GDI e 5,7 para a versão 1.0 T-GDI mild-hybrid).
- Uma das suas principais características reside no facto de ter sido desenvolvido ao gosto do condutor europeu: foi testado no Centro Técnico do grupo na Europa e em pistas de ensaio espalhadas por todo o velho continente. O resultado foi, segundo o fabricante, um hatchback com comportamento “estável e previsível e, ao mesmo tempo, reativo e desportivo”. Para obter esta performance, a Kia desenvolveu o K4 dando especial atenção às molas, barras estabilizadores, amortecedores e suportes do motor, bem como à direção, “cuja relação direta contribui para uma elevada agilidade em curva”, acrescenta a marca.
- Amplo espaço no habitáculo. Os passageiros dispõem de 964 mm de espaço, bem como 973 mm de espaço para a cabeça. A bagageira em posição normal atinge até 438 litros (VDA) de capacidade.
- No capítulo da tecnologia, inclui um Cockpit de Navegação de Automóvel Conectado (ccNC), um sistema que agrega o controlo da navegação, multimédia e definições do veículo, tudo numa só interface. O ecrã panorâmico integra um painel de instrumentos de 12,3”, um visor dedicado à climatização com 5,3” e um ecrã tátil de infotainment, também ele com 12,3”.
- Já no que respeita à segurança e à assistência ao condutor, destaca-se a longa lista de equipamento de série, independentemente do nível de equipamento escolhido. Dessa lista fazem parte: Driver Attention Warning (DAW), Forward Collision-Avoidance Assist (FCA 1.5), Hill Assist Control (HAC), High Beam Assist (HBA), Lane Following Assist (LFA), Lane Keep Assist (LKA), Intelligent Speed Limit Assist (ISLA) e Tyre Pressure Monitoring System (TPMS). Em exclusivo na versão GT-Line encontram-se também, de série, os sistemas Blind Spot Collision-Avoidance Assist (BCA), Safety Exit Warning (SEW) e Highway Drive Assist (HDA).
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