Com o furgão de grande capacidade Master ZE, a gama de veículos comerciais ligeiros elétricos passa a propor 3 modelos: além do Master Z.E, tem ainda o Twizy Cargo (quadriciclo com porta-bagagens, lançado em 2014) e o Kangoo Z.E., equipado com uma nova bateria e um novo motor, que lhe garantem mais 50% de autonomia.
Renault Kangoo ZE: autonomia para + de 200 kmO Master Z.E. oferece uma autonomia de 200 km em ciclo NEDC, adaptada à atividade quotidiana de distribuição em meio urbano.
O espaço de carga é exatamente idêntico ao da versão com motor de combustão, graças à instalação da bateria sob a carroçaria.
Esta versão elétrica destina-se sobretudo aos profissionais que desenvolvem a sua atividade de distribuição porta-a-porta em ambiente urbano.
O Master Z.E. está dotado dos mais modernos desenvolvimentos tecnológicos da Renault em mobilidade eléctrica, domínio em que a marca é líder na Europa.
A bateria “Z.E. 33” de 33 kWh é o resultado de uma parceria Renault e a LG Chem da qual nasceu uma importante inovação: o aumento da densidade energética obtida pela melhoria da química das células da bateria.
Graças a uma gestão eletrónica otimizada da bateria, a carga completa a 100 % é obtida em 6 horas com a WallBox 7 kW.
O motor elétrico R75 de elevada eficiência energética, com uma potência de 57 kW e 76 cv, é herdado do ZOE.
O Master Z.E. atinge a velocidade máxima de 115 km/h que pode ser limitada eletronicamente, consoante as necessidades do cliente.
Serão propostos equipamentos específicos para o Master Z.E.: R-Link com serviços conectados, pré-climatização, limitação eletrónica da velocidade para as frotas ou Z.E. Voice (sistema de alerta de peões).
Capacidades de carga da Master Z.E. foram mantidas
O volume útil proposto pelo Master Z.E. cobre um espectro de 8 a 22 m3, consoante as configurações.
A gama Master Z.E. é constituída por 4 versões, 3 comprimentos e 2 alturas:
- Furgão: L1H1, L2H2 e L3H2. 1000 e os 1100 kg, consoante as variantes. Volume útil que vai dos 8 aos 13 m3
- Plancher cabina: L3. 1400 kg de carga útil, exceto veículo transformado. Esta versão torna possível uma ampla diversidade de transformações, entre as mais importantes a adaptação de uma carroçaria Grand Volume para um volume de carga até 22 m3.
O limiar do compartimento de carga é dos mais baixos do segmento (54 a 56 cm) e as portas com abertura a 270 graus facilitam as operações de carga e descarga.
Com a opção de espelho Wide View que elimina os ângulos mortos (uma novidade no segmento), a câmara de marcha-atrás (com ecrã integrado no retrovisor interior) ou o radar de marcha-atrás, o Master Z.E. torna-se assim o melhor parceiro da distribuição em meio urbano.
