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Fevereiro 2017: matrículas automóveis não dão sinal de abrandamento

02 de Março de 2017

Apesar de um mês mais curto, com menos 2 dias úteis, o mercado automóvel em Portugal voltou a crescer no mês de fevereiro, contrariando as previsões mais conservadoras quanto ao comportamento do setor em 2017.

Contudo, há algumas razões que podem explicar este crescimento do mercado e que vai poder descobrir na edição de março da FLEET MAGAZINE.

Estes são as conclusões mais importantes a retirar do mercado a partir das tabelas fornecidas pela ACAP:

  • 39.766 novos veículos automóveis nos dois primeiros meses do ano;
  • Isto significa um crescimento homólogo de 7,1%;
  • Este aumento decorre da venda de viaturas ligeiras (passageiros e comerciais), uma vez que os pesados regrediram 15,6% em relação a fevereiro de 2016 e 12,8% quando comparado com o total de jan/fev de 2016;
  • Este facto poderá ser indício económico, contudo a venda de veículos comerciais ligeiros aumenta bastante como se verá mais adiante;
  • 18.860 automóveis ligeiros de passageiros, mais 4,6% que em fevereiro de 2016;
  • 33.889 ligeiros de passageiros nos primeiros 2 meses, mais 6% relativamente a 2016;
  • 2.524 veículos comerciais ligeiros, mais 14,1%. Desde janeiro já se venderam 5.096 VCL, um aumento de 19,9%!;

E estas são as conclusões a retirar do comportamento das marcas a partir das tabelas de vendas fornecidas pela ACAP:

  • Após o empate em janeiro com a Peugeot, a Renault volta a destacar-se na liderança;
  • Apresentou um crescimento homólogo de 31,1% nos ligeiros de passageiros e de apenas 1,6% nos comerciais;
  • Após a terceira posição obtida em janeiro, a Mercedes-Benz perdeu terreno para a Volkswagen. Mas assegura o terceiro lugar no acumulado do ano;
  • Apesar de recuperar algum terreno, a Volkswagen volta a não crescer nas vendas de ligeiros (-3,8%), em grande parte pela queda contínua dos modelos comerciais: menos 16,3% em fevereiro, menos 17,2% desde janeiro;
  • As seis primeiras marcas da tabela (por ordem decrescente, Renault, Peugeot, Mercedes-Benz, Volkswagen, Citroën e BMW) representam mais de metade do total do mercado de ligeiros nos primeiros dois meses do ano;
  • No TOP10, a Fiat e a Ford estão a apresentar este ano valores de crescimento de 18,6% e 14,2% nos ligeiros, com mais expressão percentual no segmento dos comerciais (embora quantitativamente menos expressivo);
  • No TOP20 a Hyundai é percentualmente a marca que mais cresce (49,4% em fevereiro, 62,8% no acumulado do ano) e a Toyota quem mais perde (20,7% em fevereiro, 22,1% desde janeiro)

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