Em março, o número de matrículas de carros novos aumentou 26% na Europa (1.414.815 unidades). No respeitante ao conjunto dos três primeiros meses do ano, o aumento foi de 17% (3.220.806 unidades, o valor mais alto desde 2019).

E os carros elétricos foram verdadeiros impulsionadores deste aumento. Mais de metade dos registos durante o primeiro trimestre de 2023 corresponde a modelos elétricos (com o seu volume a crescer 43% em março, ultrapassando mesmo as 219 mil unidades).

Tal poderá ser explicado pelo aumento de modelos disponíveis, preços cada vez mais baixos e pelos incentivos fiscais, que ao redor da Europa servem de alavanca para a procura por este tipo de energia.

Resultado? A quota de mercado de carros elétricos era de 13,4% no final do primeiro trimestre deste ano – o valor mais alto de sempre para este intervalo, na Europa.

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Europa prefere o Tesla Model Y

Há uma marca que guia esta procura por carros elétricos, com um modelo em particular a reclamar para si o título de “carro novo mais vendido na Europa”: o Tesla Model Y.

Felipe Munoz, analista da JATO Dynamics, diz que a Tesla está a apresentar resultados mais fortes do que em 2022, apesar dos recordes que bateu no ano passado. A justificar esta afirmação está o seguinte: os modelos Tesla representaram 22% das matrículas de carros elétricos na Europa entre janeiro e março de 2023.

“No entanto, a velocidade de crescimento teria sido ainda mais rápida não fosse o triunfo do Model Y e a consequente falta de matrículas do Model 3”, acrescenta. O SUV, já ensaiado pela Fleet Magazine, beneficiou da popularidade (e consequente aumento da procura por esta tipologia de plataforma) face às berlinas.

Se a 31 de março de 2022 o Tesla Model Y ocupava o 31.º lugar no ranking de matrículas de ligeiros de passageiros na Europa, então a 31 de março deste ano, o SUV alcançou mesmo o primeiro lugar da tabela. Uma diferença significativa, registada pela JATO Dynamics, que auscultou os 27 mercados europeus.

Um sucesso que pode ser explicado pelo aumento de produção e pela redução de constrangimentos nas cadeias de fornecimento. Situações que permitiram à Tesla finalmente entregar aos seus clientes os carros que estavam em lista de espera.

A marca cresceu assim no ranking dos construtores, tendo registado, no primeiro trimestre de 2023, um crescimento 58% relativamente a 2022, ocupando agora o 16.º posto da lista dos construtores com mais matrículas na Europa.

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