O Mazda2 geração 2015 é maior e mais leve do que o antecessor. Tem preços compreendidos entre os 13.830 euros da versão 1.5 Essense com 75 cv e os 20.412 euros do 1.5 SKYACTIV-G 115 cv Excellence com Pack HS Navi.
Apesar da eficiência anunciada do motor, o único para já presente no mercado português é o 1.5 Skyactiv a gasolina. Prevê-se que uma unidade diesel com a mesma cilindrada comece a chegar aos mercados durante o Verão.
Proposto em 3 níveis de potência, o motor 1.5 tem versões de 75, 90 e 115 cv, equipadas com caixa manual de cinco velocidades, ou de seis para o motor mais potente, que inclui também o sistema i-ELOOP, tecnologia de regeneração de energia da travagem, e i-stop (start/stop).
Os consumos médios oscilam entre os 4,5 e os 4,9 litros e as emissões CO2 entre as 105 e as 115 g/km.
Os 14 cm que tem a mais de comprimento permitem-lhe um habitáculo maior e mais funcional, garantindo um dos melhores espaços traseiros da classe.
De série passa a contar o sistema i-ELOOP, tecnologia de regeneração de energia da travagem e com sistema i-stop. A capacidade da mala estende-se dos 280 aos 950 litros.
O Mazda2 passa a incluir muito equipamento de segurança e de ajuda á condução, além de reforçar a vertente multimédia e de navegação através da possibilidade de integração do smartphone no sistema.
Estas funcionalidades podem ser controladas a partir de um ecrã táctil de 7 polegadas, operadas através do comando rotativo situado na consola central ou por comandos vocais.
