A Mercedes-Benz já tem preços para o novo Classe T.
Com chegada prevista para julho, o monovolume compacto premium da Mercedes-Benz vai ter preços a começar nos 27.178 euros.
Um carro que entra no segmento privado de monovolumes compactos e que combina versatilidade, espaço e um nível de equipamento completo.
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De série, podemos encontrar no novo Classe T (que se divide em níveis de equipamento Style e Progressive):
- Sistema multimédia MBUX com ecrã tátil de sete polegadas e integração de smartphone
- Volante multifunções com botões Touch Control
- Ar Condicionado
- KEYLESS START
- Portas deslizantes em ambos os lados, de ampla abertura
- Apoio de braço central revestido em couro ARTICO sintético preto
- Apoios de braços e painéis centrais nas portas revestidos com NEOTEX
- Sete airbags
- Variados sistemas de assistência à condução
E é neste capítulo das assistências à condução que o Mercedes-Benz Classe T se destaca.
Na versão de série, o Classe T oferece vários sistemas de assistência à condução, tais como:
- Assistência ao Arranque em Subidas
- Assistente de Vento Lateral
- ATTENTION ASSIST
- Assistente de Faixa de Rodagem
- Assistente de Ângulo Morto
- Assistente Ativo de Limite de Velocidade
Opcionais são o Assistente Ativo de Estacionamento com PARKTRONIC e a câmara de marcha.
E porque este carro pode ser equipado com acoplamento de reboque (opcional), conta ainda com o Assistente de Estabilidade de Reboque.
Faróis LED de alta performance e lâmpadas traseiras LED parciais contam também como elementos fulcrais dos sistemas de segurança ativa (de série na linha de equipamento Progressive).
Motores do novo Mercedes-Benz Classe T
No lançamento, o novo Classe T vai estar disponível em três versões, uma diesel e duas a gasolina:
- T 180d (116 cv), diesel
- T 160 (102 cv) e T 180 (131 cv), a gasoline
Todos os motores estão disponíveis com função ECO start/stop.
Para o motor T 160, o consumo combinado é de até 7,2 l/100 km, situando-se as emissões de CO2 entre os 153 e os 162 g/km.
Há a possibilidade de optar, no bloco diesel, por uma transmissão de dupla embraiagem de sete velocidades (DCT).
