Chama-se RE-LEAF e é o protótipo de automóvel 100% elétrico de resposta a emergências da Nissan.

Concebido para servir de veículo de abastecimento móvel de energia após desastres naturais ou eventos climatéricos extremos, o Nissan RE-LEAF baseia-se no LEAF (o primeiro automóvel elétrico de produção em massa a nível mundial) e perfila-se como uma solução eficaz no rescaldo deste tipo de situações.

Estes são alguns dos principais detalhes do RE-LEAF, que suporta os três “R” de prontidão em caso de desastre – resposta de emergência, ajudar a recuperação humanitária e melhorar a resiliência da comunidade para o futuro:

  • Fichas de carregamento à prova de água montadas diretamente no exterior do veículo – permitem que os dispositivos de 110-230 V sejam alimentados a partir da bateria de iões de lítio de alta capacidade
  • O sistema de gestão de energia integrado pode colocar em funcionamento equipamentos médicos, de comunicações, de iluminação ou de suporte de vida
  • Utilizando a capacidade de carregamento bidirecional do LEAF, o RE-LEAF pode não só extrair energia para recarregar a sua bateria de alta capacidade como também pode enviar de volta energia para a rede através da V2G (ligação do automóvel à rede elétrica) ou diretamente para outros dispositivos eletrónicos através da tecnologia V2X (Vehicle-to-everything)
  • Como automóvel de recuperação em desastres naturais, o RE-LEAF pode alimentar vários dispositivos simultaneamente
  • Para mais fácil navegação em estradas obstruídas, a altura de condução do RE-LEAF foi elevada cerca de 70 mm para 225 mm, além de ter recebido uma proteção do cárter personalizada para proteger o painel do piso do automóvel
  • Cavas das rodas personalizadas, vias mais amplas e palas de guarda-lamas, bem como pneus todo-o-terreno
  • Três tomadas: dois conectores exteriores à prova de água para fácil acesso e uma tomada doméstica interna montada na bagageira
  • Assentos traseiros removidos e piso nivelado para armazenamento de equipamento essencial
  • Tampo personalizado na bagageira, com ecrã LED de 32 polegadas e uma alimentação dedicada, com conector operacional para a gestão de comunicações

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Helen Perry, diretora de Automóveis de Passageiros Elétricos e Infraestrutura para a Nissan na Europa, destaca a importância da Mobilidade Inteligente Nissan na forma como explora a utilidade dos veículos elétricos (VE) e a forma como melhoram a vida das pessoas. “Protótipos como o RE-LEAF mostram a possível aplicação de VE na gestão de desastres e demonstram que a tecnologia mais inteligente e limpa pode ajudar a salvar vidas e a fornecer uma maior resiliência para o futuro”, diz.

https://fleetmagazine.pt/2020/08/18/nissan-testa-projeto-piloto-de-v2g/

“A disponibilidade de milhares de VE em estado de prontidão, quer como automóveis de apoio nos desastres naturais, quer para serem ligados à rede através da ligação do automóvel à rede elétrica (V2G), traduz-se na disponibilidade de uma central elétrica virtual capaz de responder de imediato para manter o abastecimento de energia durante uma falha grave da rede”, conclui a responsável.

Depois de concluída e restaurada a alimentação de energia, o RE-LEAF pode ser recarregado usando três perfis de carregamento.

O RE-LEAF foi modificado pela RJN, uma empresa de desporto motorizado e engenharia.