A Honda apresentou o novo Jazz Hybrid, disponível com tecnologia híbrida de dois motores.
O novo Jazz é o primeiro modelo europeu da Honda a incorporar a marca e:HEV. No futuro, todos os elétricos Honda utilizarão a tecnologia e:Technology.
A versão Crosstar, indicada para quem procura um veículo com tipologia SUV, estará disponível com a mesma motorização híbrida. O novo Honda Jazz Crosstar terá uma maior altura de condução, um design frontal exclusivo e barras de tejadilho integradas.
“O Novo Honda Jazz torna acessível ao mercado ‘mainstream’ os benefícios, a eficiência e a performance da tecnologia híbrida, contribuindo para o objetivo da marca de eletrificar a totalidade da sua gama na Europa até 2022”
– Honda
Será a primeira vez que, na Europa, o Jazz estará disponível apenas com motorização híbrida com dois motores.
A tecnologia Sensing da Honda foi aperfeiçoada no novo Jazz, pelo que substitui a anterior configuração da câmara e radar, com uma nova e mais ampla câmara, com mais definição.
Graças ao novo sistema Sensing, o condutor terá, segundo a Honda, “uma maior perceção do ambiente da viatura, incluindo o reconhecimento das faixas de rodagem”.
Dos outros sistemas presentes no novo Jazz, o Collision Mitigation Brake System (CMBS) foi aperfeiçoado de maneira a detetar peões e ciclistas quando não há iluminação exterior e trava quando as viaturas se cruzam ou aproximam do Jazz.
O novo sistema permite ainda que o Adaptive Cruise Control (ACC) acompanhe o fluxo do trânsito em baixas velocidades e aplique o sistema Lane Keep Assist em estradas urbanas ou rurais.
A nova geração deste Jazz híbrido chega à Europa no final do primeiro semestre de 2020.
O Jazz híbrido faz parte da estratégia ‘Electric Vision’ da Honda, que procura a total eletrificação da sua frota até 2022, e da qual já faz parte o Honda e.
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