A Opel lançou o Combo-e, um furgão compacto destinado a operadores de empresas e profissionais individuais que procuram um veículo zero emissões para deslocações urbanas.
O novo Combo-e é um comercial ligeiro 100% elétrico com uma autonomia anunciada de 275 km, conseguida graças à bateria de iões de lítio de 50 kWh de capacidade – que também equipa o Citroën ë-Berlingo Van (outra oferta zero emissões do grupo PSA).
O Opel Combo-e tem uma capacidade de reboque de 750 kg e um sistema de controlo de estabilidade do atrelado. Com uma capacidade máxima de carga de 4,4 metros cúbicos (na variante mais longa XL, com 4,75 metros de comprimento) e uma carga útil de 800 kg, o Combo-e pretende tornar-se numa referência entre o segmento dos furgões compactos.
Referência essa que a Opel quer cimentar junto dos clientes profissionais que optem pela mobilidade verde, especialmente em zonas livres de emissões, cada vez mais adotadas pelas principais cidades europeias e mundiais.
Segundo a Opel, o Combo-e pode transportar objetos com um comprimento máximo de 3.090 mm.
A variante XL pode transportar duas europaletes em fila. Quanto a objetos longos, podem ser armazenados na vertical, permitida pela escotilha opcional no tejadilho.
De acordo com Michael Lohscheller, CEO da Opel, o Combo-e dá continuidade à expansão da oferta de comerciais ligeiros de emissões zero iniciada no final do ano passado com o Vivaro-e. “Até ao final deste ano de 2021, com o lançamento do Movano-e, teremos toda a nossa gama de veículos comerciais eletrificada”, garantiu o responsável da marca alemã do grupo PSA.
https://fleetmagazine.pt/2021/01/07/campanha-electric-days-opel/
100% elétrico
O motor elétrico de 100 kW (136 cv) permite alcançar um binário de 260 Nm. Dependendo da versão, o Combo-e vai dos 0 aos 100 km/h em 11,2 segundos.
A bateria de iões de lítio de 50 kWh é composta por 216 células e 18 módulos e está integrada no piso do Combo-e, entre os eixos dianteiro e traseiro, de modo a não comprometer a habitabilidade ou a utilização da área de carga. Por estar ali localizada, a bateria reduz também o centro de gravidade do Combo-e, conferindo mais estabilidade em curva ou em situações climatéricas mais adversas (vento, por exemplo).
Quanto a tempos de carregamento, o Combo-e pode ser equipado com um carregador de bordo trifásico de 11 kW ou um carregador de bordo monofásico de 7,4 kW.
Possui diversas opções de carregamento, podendo ser carregado (até 80% da sua carga) num posto de carregamento DC de 100 kW em 30 minutos.
Através da utilização das plataformas “OpelConnect”, “myOpel” e “Free2Move Services” (a marca de mobilidade do grupo PSA), o utilizador do Combo-e tem acesso a uma série de serviços e soluções adequadas a veículos elétricos.
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Assistências ao condutor
Uma das novidades é o indicador de carga assente em sensores que permite ao condutor verificar se o Combo-e não está com carga acima do máximo permitido.
Os profissionais que precisem de obter uma maior altura ao solo e maior tração em pisos de lama, areia ou neve podem encomendar junto da Opel o pacl Worksite com sistema de controlo eletrónico de tração IntelliGrip.
A lista de sistemas de apoio à condução, já existentes nas versões de passageiros Combo Life, incluem sistema de controlo em descidas, assistente de manutenção de faixa e controlo de estabilidade do atrelado.
O Opel Combo-e chega aos concessionários da marca no próximo outono.
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