O Corsa é a grande novidade da Opel para este início de último trimestre.
Com chegada aos concessionários já a partir deste mês de outubro, o pequeno renovado bestseller alemão estreia-se em Portugal com uma versão de entrada de gama (motor a gasolina com 75 cv) abaixo dos 20 mil euros, já com IVA incluído.
Bestseller porque em 2021 e 2022 o Corsa foi automóvel pequeno mais vendido na Alemanha e no Reino Unido.
Mas vamos aos (restantes) números que interessam no novo Opel Corsa
Para começar, a Opel eliminou o motor 1.5 diesel que equipava o Corsa, e que ensaiámos já há mais de três anos, e decidiu introduzir na gama, que já continha versões a gasolina e 100% elétrica, duas variantes híbridas com sistema de 48 Volts e uma nova versão elétrica mais potente e com mais autonomia.
Tudo isto parte de uma estratégia revelada há relativamente pouco tempo e que segue a tendência de outras marcas do grupo Stellantis: a eletrificação total.
Todos os modelos Opel terão versão 100% elétrica já a partir de 2024
Assim, os utilizadores do novo Corsa podem optar entre três motores a gasolina 1.2 litros, com potências de 75, 100 ou 130 cv, duas versões 100% elétricas de 136 ou 156 cv.
As versões híbridas de 48 Volts podem ser equipadas nos blocos 1.2 a gasolina de 100 ou 136 cv. O sistema inclui uma bateria de iões de lítio e, em conjunto com os motores a combustão, acoplados a uma transmissão automática de dupla embraiagem e a um motor elétrico, permitem poupar cerca de 15% no consumo de combustível, diz a Opel, que assegura que nas zonas urbanas, até 50% do trajeto pode ser percorrido “sem emissões locais”.
Relativamente ao Corsa Electric, e conforme descrito acima, os clientes poderão optar por duas unidades de tração de 136 ou 156 cv, ambas capazes de desenvolver um binário de 260 Nm disponível às 0 rpm.
Na versão de 136 cv, o Corsa Electric equipa uma bateria de 50 kWh, capaz de garantir até 357 km de condução elétrica. Já no tocante à versão de 156 cv, a Opel decidiu equipá-la com uma nova bateria de 51 kWh de última geração, responsável por mais de 400 km (405, para sermos exatos) de condução sem recorrer a uma tomada.
Dependendo da capacidade da bateria, o novo Corsa Electric pode ser carregado até 80% do estado de carga em menos de 30 minutos numa estação de carregamento rápido de corrente contínua de 100 kW.
Além do carregador de bordo de série de 7,4 kW, está disponível, como opcional, um carregador de bordo trifásico de 11 kW. A Opel oferece também o Carregador Universal para ligação a quase todas as tomadas de corrente domésticas e industriais específicas de cada país, bem como a estações de carregamento públicas.
Em ambas as versões 100% elétricas do novo Opel Corsa, a velocidade máxima está limitada a 150 km/h.
Importa ainda referir que o novo Opel Corsa Electric tem preços a começar nos 34.670 euros (valor com IVA).
Em alternativa, o Corsa Electric está disponível a partir de 249 euros por mês através do produto de financiamento FleXiOpel ou renting Opel.
Mais moderno e mais tecnológico
Um carro mais diversificado do que nunca. É assim que a Opel define o novo Corsa, que conta com um cockpit (opcional) totalmente digital – baseado na plataforma Snapdragon Cockpit da Qualcomm Technologies – estão disponíveis novos sistemas de infoentretenimento e um ecrã tátil a cores de até dez polegadas.
Além desta característica, importa destacar a luz de matriz Intelli-Lux LED® adaptativa e sem encadeamento – já disponível desde 2019, mas que agora está “ainda melhor e mais precisa”, diz a Opel, contando com 14 elementos LED.
Destaque ainda para os serviços do OpelConnect, Connect One e Connect Plus, também disponíveis no novo Corsa.
Segundo a Opel, o sistema de navegação presente no novo Corsa torna a condução mais agradável e poupa tempo. A pesquisa de POI online leva o novo Corsa diretamente para o destino pretendido e o TomTom Online Traffic garante ao condutor os melhores trajetos para que este evite zonas congestionadas. Além disto, o sistema inclui informações de estacionamento e atualizações de mapas em tempo real.
Está ainda disponível o comando por voz “Hey Opel”, com reconhecimento de voz natural totalmente integrado.
Outra das novidades é o facto de, pela primeira vez, os smartphones compatíveis com Apple CarPlay e Android Auto poderem ser ligados aos sistemas multimédia e, além disso, recarregados por indução.
Preços de venda ao público da nova geração Opel Corsa
| Versão | P.R.V.P. |
| 1.2 75 cv S/S, transmissão manual 5 vel. | 19.155 euros |
| 1.2 Turbo 100 cv S/S, transmissão manual 6 vel. | 20.305 euros |
| 1.2 Turbo 100 cv S/S, transmissão automática 8 vel. | 22.055 euros |
| Electric 136 cv (bateria 50 kWh) | 34.670 euros |
| 1.2 Turbo 100 cv S/S, transmissão manual 6 vel. | 22.155 euros |
| 1.2 Turbo 100 cv S/S, transmissão automática 8 vel. | 23.905 euros |
| 1.2 Turbo 130 cv S/S, transmissão automática 8 vel. | 25.355 euros |
| Electric Long Range 156 cv (bateria 51 kWh) | 37.720 euros |
