Peugeot 208

A Peugeot já tem à venda o seu novo modelo do segmento B com uma média de emissões de CO2 34g/km mais baixa que no 207.

As suas tecnologias de motor de última geração e a quasi-generalização do sistema de micro-hibridação e-HDi juntam-se ao ganho em termos de peso e de aerodinâmica da viatura.

Com cinco propostas, das quais quatro equipadas com o Stop & Start de nova geração (e-HDi), a oferta diesel começa em 87 g/km de CO2, ou seja 3,4 l/100 km, não ultrapassando nunca as 99 g.

O 208 inaugura ainda os novos motores a gasolina de 3 cilindros 1.0 e 1.2 VTi, particularmente performantes, com uma oferta que começa em 99 g/km de CO2, ou seja 4,3 l/100 km.