A Power Dot, através de uma parceria com a Uber, vai criar uma rede exclusiva de postos de carregamento rápido em França. A Power Dot entra assim em mercados internacionais pela primeira vez.
No final de 2020 vão ser lançados quatro Power Hubs de carregamento elétrico em Paris. Cada hub terá a capacidade para carregar simultaneamente entre quatro a seis veículos elétricos (VE) e destinar-se-á exclusivamente a condutores que trabalhem com a Uber.
A capacidade diária de carga será de mais de 600 veículos por dia e serão, segundo estimativas da Power Dot, poupadas mais de 5.700 toneladas de CO2 por ano. A empresa diz que a tarifa de utilização vai variar entre 0,20 e 0,24 euros por minuto de carregamento, incluindo já as taxas de estacionamento.
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Além da conveniência de carregamento criada para os motoristas que utilizam as licenças de veículos com condutores (TVDE), serão instaladas funcionalidades como wi-fi e café nos hubs.
José Sacadura, CEO da Power Dot, considera esta parceria com a Uber um passo importante no processo de internacionalização da empresa. “Estamos alinhados com o compromisso global da Uber em tornar-se numa plataforma de mobilidade com zero emissões até 2040 e empenhados em contribuir para criar as condições necessárias do ponto de visa de infraestruturas (…) no sentido de acelerar a eletrificação do sector automóvel europeu”, diz o responsável.
Manuel Pina, diretor-geral da Uber em Portugal, por sua vez, diz que a parceria que a Uber e a Power Dot celebraram em Portugal “foi uma das principais parcerias deste tipo a nível mundial”.
Atualmente há três hubs Power Dot em Portugal, criados a propósito da parceria com a Uber, no distrito do Porto (Maia, Bonfim e Bessa) e três no distrito de Lisboa (Aeroporto, Doca de Santo Amaro e Entrecampos).
