São já quarenta anos de história que ao longo de cinco gerações conquistaram os condutores europeus. Agora, todos estes anos se reinventam num SUV com capacidade até sete lugares, híbrido com consumos abaixo dos 5 l/100 km e uma autonomia de condução de perto de 1.100 km. Assim é o novo Espace, agora revelado pela Renault e com encomendas com abertura prevista já em abril de 2023. As entregas, essas, começam no início de outubro deste ano.

O novo Renault Espace será disponibilizado em três níveis de equipamento: Techno, Esprit Alpine e Iconic.

O novo Renault Espace em resumo

  • Assenta na plataforma CMF-CD (que partilha com o recém-lançado Austral);
  • Motorização E-Tech Full Hybrid com 200 cv de potência, constituída por um bloco a gasolina 1.2 turbo de 3 cilindros com 130 cv de potência e 205 Nm de binário. A este motor a gasolina juntam-se dois motores elétricos (um de 68 cv alimentado por uma bateria de 2 kWh e outro de 34 cv, que atua como um gerador que liga o motor de combustão interna e gere a caixa de velocidades);
  • Emissões de CO2 de 104 g/km;
  • Embora com caráter SUV, é mais pequeno do que a anterior geração (14 cm mais curto, 3,2 cm mais baixo) e até 215 kg mais leve;
  • Tejadilho (opcional) panorâmico com 1,33 m de comprimento e 84 cm de largura;
  • Sistema multimédia OpenR Link (também presente no Megane E-Tech Electric e no Austral) combina painel de instrumentos digital com 12,3 polegadas e um ecrã central vertical de 12 polegadas, aos quais se alia um head-up display que projeta um ecrã com 9,3 polegadas;
  • Integra Google Maps, Google Play Store e Waze, por exemplo;
  • Sistema 4Control Advanced com quatro rodas direcionais (rodas traseiras podem rodar até um máximo de 5º a velocidades baixas).

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Sobre o novo Espace, Fabrice Cambolive, CEO da Renault, diz que “é um automóvel qu retém o ADN das cinco gerações anteriores, através do seu posicionamento topo de gama, do conforto, da habitabilidade e da sua luminosidade”.

O responsável da marca diz ainda que o Espace foi desenvolvido “para satisfazer as novas exigências dos clientes, com um motor híbrido de referência e uma experiência multimédia única”.

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