Renault Master MY2024: diesel ou elétrico, já disponível para encomenda

A partir de setembro de 2024, a Renault começa a entregar as primeiras unidades Master aos seus clientes.

Já disponível para encomenda, o novo Renault Master é vendido nas variantes diesel e elétrica, com preços (IVA incluído) a começarem nos 42.930 euros e 67.150 euros, respetivamente.

Com mais de três milhões de unidades vendidas, o Renault Master é um caso de sucesso junto dos profissionais e chega agora à Europa, numa nova geração e com 20 tipos de carroçaria e mais de 20 transformações possíveis em fábrica Renault (sendo também possíveis, segundo a marca, “um número infinito” de transformações locais).

Renault Master a gasóleo ou a energia elétrica

Disponível em quatro níveis de potência para as versões movidas a gasóleo (105, 130, 150 e 170 cv), o novo Master promete, relativamente à anterior geração, mais economia de combustível – uma melhoria significativa no consumo de menos 1,5 l/100 km, em média, diz a Renault, e também uma redução do valor de gCO2 emitido por km (-39 gCO2/km).

As motorizações com caixa de velocidades manual já estão disponíveis em Portugal. As versões com caixa de velocidades automática estão chegam no início de 2025.

Já no que respeita à versão zero emissões, o novo Master E-Tech 100% elétrico conta com uma bateria de 87 kWh capaz de garantir uma autonomia de até (!) 460 km. Com uma carga útil de até 1.625 kg, o Master elétrico garante consumos na ordem dos 21 kWh/100 km. Aceita carregamento rápido até 130 kW, o que pode significar uma recuperação de 230 km de autonomia em cerca de 30 minutos. Recorrendo a um carregador de 22 kW, a bateria pode ser carregada de 10 a 100% em quatro horas.

Renault Master E-TECH 100% Elétrico: melhor desempenho e mais autonomia

A Renault promete, para depois, a chegada de uma versão equipada com bateria de 40 kWh (autonomia de 200 km). Preços a serem revelados em setembro de 2024.

Novo nível de equipamento

O novo Renault Master está disponível no nível de equipamento advance, que conta com diversos elementos de série. A saber:

• openR link 10” com replicação Android Auto/Apple CarPlay
• Sensores de estacionamento traseiros
• Assinatura LED em formato C
• Sensores de luminosidade (faróis automáticos + escovas manuais)
• Sistema de controlo de pressão dos pneus
• Regulador de velocidade
• Alerta de transposição involuntária de via
• e-Call
• Alerta de fadiga e sonolência do condutor

Para as versões 100% elétricas (além do acima descrito):

• Gestão térmica da bateria
• Carregador de 11 kW AC trifásico + 130 kW CC
• Cabo de carregamento standard (modo 3)

Preços Renault Master MY2024