Em 2022, o financiamento especializado recuperou, de acordo com dados agora revelados pela Associação Portuguesa de Leasing, Factoring e Renting (ALF), que apresenta um sector que registou ganhos de milhares de milhões de euros.
Com um ano de guerra, potenciadora de incerteza a um cenário que já estava sensível no período pós-pandemia, os associados da ALF “mantiveram o apoio à economia portuguesa e o financiamento especializado conseguiu mesmo recuperar de perdas verificadas ao longo da pandemia”, diz Luís Augusto, presidente da associação.
“A aceleração da subida de preços iniciada em 2021, associado à incerteza dos agentes económicos, a cadeias de abastecimento interrompidas e as sanções económicas à Rússia provocaram instabilidade e aumentos nos preços e custos de produção”, destaca Luís Augusto. Porém, dados agora revelados pela ALF revelam ganhos de milhares de milhões de euros.
A começar pelo renting, que apesar da escassez de carros novos, “conseguiu superar a barreira dos dois mil milhões de euros de viaturas em circulação”.
O renting conseguiu crescer 7% no número de viaturas novas contratadas, para 26.249 ligeiros, em 2022, sendo que o valor subiu 16,5%, para 667 milhões de euros. (Segmento de ligeiros de passageiros totalizou 22.081 viaturas e segmento dos comerciais chegou a 4.168 viaturas).
A ALF diz ainda que os efeitos da crise de semicondutores na entrega de viaturas novas acabaram por “condicionar um ritmo mais rápido de entrada em circulação de veículos novos”. No entanto, acrescenta que a forte adaptabilidade dos associados da ALF permitiu encontrar soluções alternativas para as frotas das empresas e particulares, nomeadamente a extensão de contratos.
Assim, a frota total com investimento das empresas de renting superou uma nova barreira em 2022, diz a associação. No final de dezembro do ano passado, a frota em circulação de renting totalizava 2,1 mil milhões de euros e mais de 126 mil veículos (“os valores mais altos de sempre desde que há registo”, diz a ALF).
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Já o leasing registou um aumento do valor financiado na ordem dos 3,5%, “puxado pela melhor prestação da locação financeira mobiliária”, comunica a ALF. Isto apesar dos constrangimentos provocados pela escassez de carros novos para venda. O valor do leasing mobiliário aumentou 5,4% para 1,5 mil milhões de euros.
Foram financiadas menos viaturas em 2022 do que em 2021 (25.998 vs. 27.196, respetivamente). No entanto, tal teve com contrapeso o aumento do valor médio por veículo, totalizando assim mais de mil milhões de euros investidos em ligeiros e pesados. “Os restantes 500 milhões de euros financiaram todo o tipo de equipamentos, em mais de sete mil contratos”, refere a associação.
