A Sono Motors anunciou na Web Summit que o Sion, o seu veículo elétrico solar (SEV), deverá chegar ao mercado no segundo semestre de 2023.
A empresa avança que este carro, produzido na Finlândia em parceria com a Valmet Automotive, deverá custar 29.900 euros na Europa, incluindo Portugal, onde também será comercializado.
Mas em que difere o Sion dos outros veículos elétricos?
A principal diferença está nas células fotovoltaicas integradas na carroçaria do carro. Estas absorvem a energia solar e, consequentemente, alimentam uma bateria de 54 kWh, fornecendo assim autonomia adicional ao carro.
Segundo a Sono Motors, em zonas solarengas, este carro conseguirá uma autonomia adicional semanal média de 112 quilómetros.
Isto significa que o carro pode ser carregado única e exclusivamente recorrendo à energia solar. Logo, e para viagens de curta distância, o Sion é um veículo auto-suficiente.
Ainda assim, também é possível carregar as baterias do Sion em postos de carregamento elétrico. O fabricante assegura que este SEV poderá ser carregado em qualquer posto de carregamento público europeu ou num simples carregador doméstico.
Além disso, o Sion terá um carregador bi-direcional, o que permitirá o carregamento de outros veículos elétricos.
Números e especificações técnicas do Sion
- O objetivo da Sono Motors é produzir 257 mil unidades do Sion até 2030;
- Já há 42 mil reservas para o carro no continente Europeu;
- Consumo de energia elétrica: 16 kWh/100 km;
- Autonomia máxima de 305 km;
- Autonomia solar de 112 km/semana;
- Motor elétrico de 120 kW (163 cv);
- Velocidade máxima de 140 km/h;
- 650 litros de capacidade de bagageira;
- Bateria com capacidade de 54 kWh;
- Tempos de carregamento: 12,5 horas numa tomada doméstica. Quatro horas para 80% da carga num posto de carregamento público. 35 minutos num posto de carregamento rápido.
Que aspeto terá o Sion?
