A ŠKODA deu um passo de gigante na mobilidade elétrica com um SUV que de gigante não tem muito. Na verdade, o seu tamanho é até compacto. O Elroq é o primeiro SUV compacto 100% elétrico da marca do grupo Volkswagen e conta com um argumento que, diz a ŠKODA, não encontra rival dentro do segmento: o preço. A partir de 28.500 euros (valor sem IVA), é possível adquirir o primeiro modelo a integrar a nova linguagem de design Modern Solid da ŠKODA – um estilo de construção que conjuga funcionalidade com robustez.

Se se questiona acerca das dimensões deste SUV compacto, aqui ficam: o Elroq tem 4,48 m de comprimento, 1,88 m de largura e 1.62 m de altura. A sua distância entre eixos mede 2.76 m e o peso em ordem de marcha é de 1.949 kg.

elroq preço

Perfilando-se como a alternativa elétrica ao Karoq, o Elroq iguala o preço deste seu homólogo com motor térmico em muitos dos mercados em que é comercializado.

Pensado para ambiente urbano, mas não só, dado o seu caráter e espírito claramente aventureiro, o Elroq pode ser configurado com um de três conjuntos de baterias disponíveis na gama.

Todas assentes na plataforma MEB do grupo alemão que lhe dá casa, há quatro variantes do Elroq (50, 60, 85 e 85x).

  • Elroq 50 com tração traseira. Bateria de 52 kWh. Autonomia superior a 370 km;
  • Elroq 60 com tração traseira. Bateria de 59 kWh. Autonomia superior a 400 km. Motor com 204 cv e 310 Nm de binário;
  • Elroq 85 e Elroq 85x. Bateria com 77 kWh. A variante 85 tem um motor elétrico traseiro com 286 cv e produz um binário de 545 Nm. Autonomia de mais de 560 km. A variante 85x tem um motor adicional no eixo dianteiro, o que lhe confere tração às quatro rodas.

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No capítulo da arrumação a bordo e das ideias Simply Clever, o Elroq conta com uma bagageira de 470 litros de capacidade (até 1.580 litros com os bancos traseiros rebatidos).

Os interiores Design Selection utilizam materiais sustentáveis. Quanto às novas características Simply Clever, de entre as quais se destacam compartimentos inteligentes de arrumação, oferecem 48 litros de capacidade a bordo e até uma rede de arrumação para o cabo de carregamento sob o piso da bagageira.

Ao volante, o condutor dispõe de uma nova interface de utilizador, que diz a marca está mais fácil e intuitiva de operar devido à estrutura de menu “mais clara”.

O software disponível no Elroq oferece um sistema de navegação melhorado e um controlo climático agora também mais fácil, diz a marca.

Também na app MyŠkoda foram acrescentadas melhorias e a lista de serviços Škoda Connect inclui agora o Lock & Unlock, permitindo ao condutor/utilizador trancar ou destrancar o veículo remotamente a partir da app MyŠkoda. Ainda na app é possível utilizar o sistema Remote Park Assist, que permite ao Elroq entrar e sair automaticamente de lugares de estacionamento paralelos e de topo. Outra das funcionalidades disponíveis app MyŠkoda é o Track & Explore, que permite aos utilizadores acompanhar o estado de produção do seu novo automóvel e saber mais sobre as suas características.