A Santogal venceu um prémio de Sustentabilidade, atribuído pelo BMW Group Portugal.
O concurso, promovido pela marca alemã teve como principal objetivo premiar as melhores práticas entre os concessionários parceiros do grupo.
A proposta vencedora, apresentado pela Santogal, tem por base um projeto de instalação de sistemas fotovoltaicos de autoconsumo em diferentes concessões.
João Trincheiras, Corporate Communications Manager do BMW Group em Portugal, diz que é muito importante para marca que os seus parceiros tenham uma preocupação e um cuidado com o impacto ambiental da sua atividade. É por isso que esta iniciativa, acrescenta, tem como objetivo estimular este tipo de projetos junto dos concessionários BMW.
Em que consiste este projeto da Santogal?
Em 2021, a Santogal investiu em infraestruturas de carregamento, tendo estas sido identificadas pela empresa como sendo uma das principais fontes de consumo energético das diferentes concessões.
A partir deste contexto, surgiu a ideia de instalar um sistema fotovoltaico de consumo próprio, tendo os testes começado na concessão de Paço de Arcos.
Foram instalados 278 painéis com uma potência de ligação de 105 kW. Em fevereiro de 2022, este sistema começou a produzir energia. Num ano, foram produzidos 182 MWh, o que representou uma autonomia energética acima de 30%.
Duarte Botelho, da Santogal, diz que este investimento fez com que fosse possível poupar 48 toneladas de dióxido de carbono anuais e salvar o equivalente a 2.143 árvores. “Depois desta estação, repetimos o processo em Loures e os resultados alcançados foram ainda melhores”, acrescenta.
Planos para o futuro
Com este modelo, a Santogal já disse que vai expandir a operação e criar uma Comunidade de Energia, com o objetivo de aumentar a autonomia para 60%.
“A lógica será os membros da comunidade terem infraestruturas por forma a que haja uma partilha entre os membros da comunidade num raio de quatro quilómetros, que compram e vendem energia entre eles”, diz a empresa.
Assim, será possível diminuir a dependência de fatores externos que afetem os custos da rede nacional e, ao mesmo tempo, contribuir positivamente para a transição climática.
