O Volkswagen ID.4 é um SUV exclusivamente elétrico global, concebido para ser comercializado à escala mundial.
Para algumas empresas, um carro elétrico deixou de ser uma opção para ser uma condição.
Assim é porque os benefícios fiscais que abrangem a dedução do IVA do custo de aquisição da viatura e do consumo de eletricidade podem ser deduzidos mas também porque os encargos com veículos exclusivamente elétricos não estão sujeitos a Tributação Autónoma.
O limite para a depreciação fiscal de um veículo elétrico também é mais elevado – 62.500 euros -, comparativamente aos 25.000 euros possíveis para uma viatura com motor a gasóleo ou gasolina.
Assim, o conjunto destes fatores contribui para tornar mais competitiva a aposta elétrica face, por exemplo, a um veículo equivalente com motor diesel.
O Volkswagen ID.4 acrescenta outro motivo forte: é um SUV, o segmento que está a despertar o desejo de cada vez mais condutores europeus.
Um SUV que é Classe 1 nas portagens em Portugal.
Em Portugal, os clientes empresa podem também agora contar com o apoio da MOON, não apenas através de uma oferta alargada de soluções de carregamento como – muito, muito importante, como várias vezes a FLEET MAGAZINE tem frisado – no estudo e aconselhamento quanto às melhores soluções para fazer a transição energética da frota automóvel.
https://fleetmagazine.pt/2021/03/01/moon-portugal-mobilidade-eletrica/
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Gama ID.4 em Portugal
Depois do ID.3, o ID.4 é o segundo modelo da Volkswagem assente sobre a plataforma MEB.
Ter uma estrutura mais elevada e maior distância entre eixos confere-lhe maior volumetria e habitabilidade, o que lhe dá também mais capacidade em termos de autonomia e dinâmica.
Por isso, está também prevista uma versão com tração integral.
Numa primeira fase, o Volkswagen ID.4 vai ter uma gama de certo modo simplificada que gira em redor de duas baterias de:
- 57 kWh;
- 72 kWh
… e motor elétrico traseiro, todos com 310 Nm de binário, com:
- 109 kW (150 cv);
- 125 kW (170 cv);
- 150 kW (204 cv)
… distribuídos da seguinte forma:
Preços, autonomia e carregamento do Volkswagen ID.4
O PVP arranca nos 39.356,29 euros para o ID.4 City Pure (inclui 7.359,30 euros de IVA dedutível).
O Volkswagen ID.4 Business, com bateria de 77 kWh, tem um PVP de 50 548,31 euros (inclui 9.452,12 euros de IVA dedutível).
As autonomias do ID.4 variam entre:
- 230 a 340 km, versões Pure, motor de 109 kW (150 cv) com 310 Nm;
- 230 a 340 km, versões Pure Performance, motor de 125 kW (170 cv) com 310 Nm;
- 360 a 520 km, versões Pro Performance, motor de 150 kW (204 cv) com 310 Nm
As velocidades máximas de carregamento são respetivamente de:
- 7,2 Kw e AC e 100 Kw em DC para motores Pure e Pure Performance;
- 11Kw em AC e 125 Kw para motor Pro Performance
Graças a isso, os tempos de carregamento são os seguintes:
- até 7h30 minutos em AC;
- cerca de 38 minutos em DC para 80% da capacidade ou
- 220 km de autonomia em 30 minutos para motores Pure e Pure Performance;
- 320 km de autonomia em 30 minutos para motor Pro Performance.
As baterias têm garantia de 8 anos/160 mil quilómetros para 70% da sua capacidade.
Consulte aqui as características técnicas mais importantes do novo Volkswagen ID.4