O Sportage é um automóvel que goza de um estatuto de exclusividade dentro da marca Kia.
Com 33 anos de carreira comercial e mais de sete milhões de unidades vendidas, possui forte herança e reputação, tendo sido capaz de acompanhar as constantes evoluções de mercado com versões sólidas, robustas e munidas de argumentos bastante sólidos junto dos clientes B2B europeus.
Agora, numa nova versão, muita coisa muda no Sportage, que se apresenta agora como uma proposta multi-energias, com motorizações a combustão (ICE), híbrida (HEV) e híbrida plug-in (PHEV).
Mas é mesmo na versão PHEV, e mais concretamente junto do canal empresarial, que a Kia coloca todas as fichas, propondo um preço chave-na-mão (sem IVA) de 34.990 euros, mantendo o compacto SUV com uma reduzida taxa de Tributação Autónoma de 2,5%.
Especificações técnicas do novo Kia Sportage PHEV
Vendido na variante de equipamento Drive e Tech, o Sportage 1.6 T-GDi PHEV com transmissão automática de seis velocidades possui tração dianteira e debita uma potência conjunta de 288 cv.
Produz um binário de 380 Nm e faz consumos de combustível na ordem dos 2,9 l/100 km, anuncia a Kia. A sua autonomia elétrica é de 66 km, porém esse número aumenta se considerarmos ciclo urbano: 85 km.
Possui um carregador interno de 7,2 kW e precisa de 1h44 para carregar a bateria, numa wallbox com 7,2 kW de potência. Utilizando uma tomada doméstica, é possível carregar a bateria do Sportage PHEV em 5h27.
A bagageira tem uma volumetria de 540 litros, podendo este número aumentar para 1.715 litros no caso do rebatimento dos bancos traseiros.
Connected Car Navigation Cockpit
Os dois ecrãs panorâmicos curvos de 12,3 polegadas instalados incluem todas as funções e informações, como por exemplo os sistemas de assistência ao condutor, infotainment e navegação curva a curva.
Com conexão Apple CarPlay e Android Auto sem fios, inclui ainda o Kia Connect e atualizações Over-the-Air.
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