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Škoda acelera na Europa e em Portugal com as empresas como motor de crescimento

A Škoda é um dos mais antigos emblemas em atividade na Indústria Automóvel. Em 2025, a marca fez 130 anos e os responsáveis do importador fazem um balanço do desempenho e vendas dos seus modelos

29 de Janeiro de 2026

“2025 foi um ano muito especial para a Škoda”. Esta frase, dita por Luís Mateus, diretor da Škoda em Portugal, marcou o início dos trabalhos da conferência de imprensa que a marca importada pela SIVA|PHS preparou, para dar conta do (excelente) desempenho no mercado europeu e, mais concretamente, em Portugal.

No ano 2025, a Škoda entrou mesmo para o restrito clube das marcas que venderam mais de um milhão de veículos (1.043.900 unidades), o que representou um crescimento de 12,7% face a 2024.

Com estes números, a Škoda alcançou o terceiro lugar do pódio no ranking de vendas do velho continente, apenas superada pela (ainda) líder Volkswagen e pela japonesa Toyota. No entanto, e segundo Luís Mateus, a distância que separava a Toyota da Škoda na contagem, ao último dia de 2025, era de apenas cerca de 20 mil veículos. “O objetivo é consolidar a terceira posição deste ranking”, acrescentou Luís Mateus.

Eletrificação representa aceleração para o futuro da Škoda

Mas em quanto tempo? A Škoda mantém o compromisso de oferecer soluções totalmente sustentáveis em todos os segmentos de mercado, porém não abdica de comercializar soluções de combustão interna se o próprio mercado assim o exigir.

Este é o compromisso assumido da Škoda que, em 2025, entregou praticamente 175 mil carros elétricos a bateria (174.900 unidades), o que representou um crescimento de 119,8%. Para este desempenho, para o qual contribuíram os dois modelos 100% elétricos da marca (Enyaq e Elroq), com destaque para este último, que em apenas seis meses conquistou a segunda posição como “segundo modelo 100% elétrico mais vendido na Europa”.

Škoda Enyaq 85 Sportline 2025: mais do que um simples facelift

E em Portugal?

Em 2025, a Škoda cresceu 29% relativamente ao período homólogo, tendo alcançado a marca das 5.526 matrículas, conquistando uma quota de mercado de 2,46% (dados ACAP). Um projeto de crescimento que foi preparado em 2020, começou a ser implementado em 2021, e foi cimentado em 2023, aquando da apresentação do conceito Modern Solid, no qual assenta o Elroq e os novos (futuros) modelos do emblema checo.

“O que é também importante dentro da nossa estratégia de marca é que preconizamos um crescimento estruturado e alavancado na nossa rede de concessionários, que contribuem com 70% do total de vendas da marca”, acrescentou Luís Mateus. E completou, ainda sobre o novo Elroq: “já representou 10% das vendas desde junho de 2025 e é uma parte importante na nossa estratégia para 2026”.

E se a quota de mercado foi reforçada em 0,5 pontos percentuais e os modelos 100% elétricos já representam 10% das vendas da Škoda, importa ainda referir que do total dos modelos matriculados, 80% destinam-se a empresas.

“O ‘driver’ dos elétricos em Portugal? As empresas!”

É assim que Luís Mateus define a importância das empresas no crescimento das vendas de 100% elétricos em Portugal. “São elas que puxam os elétricos e o seu crescimento”, completou.

Mas não só os elétricos. Os híbridos plug-in comercializados pela marca também representam um peso significativo nas entregas a clientes profissionais – “derivado da redução na taxa de Tributação Autónoma, as empresas que compravam diesel transitaram para os PHEV”, acrescenta.

No entanto, e ainda sobre o gasóleo, combustível cada vez mais demonizado nos diversos mercados e até pelas empresas, Luís Mateus prometeu: “a Škoda vai continuar a ter versões diesel (pelo menos) até 2040”.

Škoda Next Level 2030

O objetivo é simples: alcançar uma quota de mercado superior a 4% em Portugal e atingir as 9.000 unidades matriculadas.

Uma estratégia que assentará em seis pilares de crescimento:

  1. Marca: transformação, para posicionar o emblema para o futuro da mobilidade, que é inevitavelmente cada vez mais sustentável;
  2. Produto: centrado no cliente e redesenhado para a conquista de novos territórios;
  3. Ecossistema: modelo de negócio totalmente integrado num sistema digital imersivo;
  4. Vendas: crescimento sustentado, assente num modelo omnicanal de criação de valor;
  5. Parceiros: rede de concessionários sólida, alinhada estrategicamente com os desígnios traçados pela marca;
  6. Serviço: atrair e reter os clientes dentro do ecossistema, excedendo as suas expectativas.

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