Desde 2020, a Euromaster conseguiu aumentar a sua rede em 44%, um crescimento que sustenta as suas ambições de chegar a todo o parque de ligeiros e camiões em circulação, para o qual as empresas contribuem em grande volume. Atualmente, a rede conta com mais de 540 oficinas na Península Ibérica e anuncia agora um plano de expansão de 50% até 2026
Em 2024, a Euromaster registou um crescimento de 12% em Portugal e ultrapassou os 75 milhões de euros de faturação. Além disso, a rede de oficinas consolidou a sua posição com mais de 8% de quota em veículos ligeiros e mais de 13% em veículos industriais. Liderada por Boanerges Neto, novo diretor-geral para a Península Ibérica, a rede tem um objetivo muito claro: alcançar uma cobertura geográfica que lhe permitirá estar em todo o mercado ibérico até 2026. Para tal, os clientes empresariais revelam-se de extrema importância para a operação da Euromaster. Quem o diz é o próprio Boanerges Neto, que em entrevista à FLEET MAGAZINE destaca o papel que este tipo de cliente tem tanto na Península Ibérica, como no caso específico de Portugal.
Qual é a importância dos clientes corporativos na operação da Euromaster? Quais as perspetivas de crescimento?
Estamos conscientes do desafio que o renting representa, um sector que não pára de crescer. Perante esta profunda mudança, não basta adaptação, é preciso antecipação. Por isso, para oferecer um serviço mais completo e competitivo, é imprescindível reforçar a nossa capilaridade geográfica. O nosso objetivo é claro e ambicioso: estar presente em todas as capitais de distrito de Portugal e consolidarmo-nos como referência indiscutível no mercado de renting.
Em termos quantitativos, este objetivo de crescimento traduz-se em prestar serviços a 75% da frota de veículos ligeiros e 80% da frota B2B em circulação, algo que, acompanhando o ritmo de crescimento da rede, pretendemos alcançar até 2026, ano em que conseguiremos um crescimento aproximado de 55% desde 2020 na Península Ibérica. Entre 2020 e 2024 a nossa rede de oficinas cresceu 44% na Península Ibérica. Este crescimento permitiu cumprir um dos principais objetivos: prestar serviços a praticamente toda a frota de veículos ligeiros e camiões em circulação na Península Ibérica.
Como define o papel que a rede Euromaster desempenha atualmente no ecossistema da mobilidade empresarial?
Estamos cada vez mais presentes e, portanto, cada vez mais acessíveis e próximos de muitos condutores. O ADN da Euromaster é “pessoas que trabalham para pessoas”, pelo que o cliente e as suas necessidades em constante mudança são o foco de cada um dos colaboradores da empresa.
Por exemplo, na área de veículos profissionais, continuamos a progredir e a desenvolver programas que facilitam a vida dos motoristas para que se possam preocupar apenas com o que é essencial para eles: levar a carga a tempo e em boas condições ao seu destino. Refiro-me ao Michelin Connected Fleet, com um grande crescimento na subcontratação do serviço em Espanha e Portugal, ou ao OK24Horas, este último com números recorde de assistências realizadas em toda a Península Ibérica.
Em suma, somos um aliado estratégico para a mobilidade dos portugueses em todos os sectores.
Notou alguma mudança nas necessidades dos clientes corporativos nos últimos anos?
As novas necessidades dos clientes empresariais têm evoluído quase a par da tecnologia automóvel. Os clientes empresariais utilizam cada vez mais veículos elétricos e, na Euromaster, investimos em formação para que os nossos centros ofereçam um serviço de qualidade a estes novos veículos.
Por outro lado, em toda esta nova era de eletrificação, surgem novas formas de mobilidade, como trotinetes elétricas e motos elétricas, além dos próprios carros. Assim, seja qual for a empresa ou o cliente corporativo que utilize algum destes veículos da nova mobilidade, pode contar com a Euromaster.
Se há uma maior procura por parte das empresas, como é que a Euromaster responde a essa procura, tendo sempre em conta a previsibilidade, a eficiência e o controlo dos custos?
Para que os nossos clientes não tenham de parar perante qualquer imprevisto, oferecemos um serviço de qualidade, profissional e extremamente honesto, no qual escutamos cada um dos nossos clientes, oferecendo-lhes sempre a melhor alternativa possível. Para atender aos picos de procura, a grande capilaridade geográfica da rede desempenha um papel fundamental, pois permite otimizar processos nesses momentos.
Outro fator que desempenha um papel fundamental para acompanhar a flutuação da procura é a aposta constante na digitalização. Um exemplo é a criação da nossa própria ferramenta digital – Marketplace –, que permite centralizar a gestão das compras, contribuindo para a eficiência e competitividade de todas as oficinas da rede.
Que tipos de serviços a Euromaster oferece às empresas?
A Euromaster oferece às empresas uma gama completa de serviços para a gestão de frotas, que abrange desde a manutenção de pneus e veículos até soluções digitais avançadas. O nosso objetivo é garantir a segurança, a eficiência e a disponibilidade de cada oficina, independentemente do seu tamanho ou tipo.
Entre estas opções, disponibilizamos programas como o NewDeal para veículos profissionais, concebido para otimizar o desempenho e a rentabilidade de camiões e autocarros, bem como a Michelin Connected Fleet, a solução para frotas ligeiras e profissionais que permite monitorizar dados em tempo real, gerar relatórios personalizados e receber alertas proativos de manutenção.
Além disso, acompanhamos as empresas na transição energética, oferecendo serviços especializados de manutenção para veículos elétricos, garantindo a mesma fiabilidade e cobertura que ao resto da frota.
Porque sabemos que a informação é fundamental para antecipar incidentes, reduzir custos e melhorar a produtividade do negócio, a gestão de dados, os relatórios e os alertas de manutenção são parte essencial da nossa proposta.
Quais são os principais serviços da Euromaster procurados pelas frotas?
As frotas que confiam na Euromaster valorizam especialmente o profissionalismo e honestidade com que as tratamos todos os dias, apoiados em equipas especializadas e processos de qualidade que garantem um serviço ágil e fiável. Outro aspeto fundamental é a ampla cobertura geográfica, que permite às empresas contar com um único parceiro em toda a Europa, com a tranquilidade de terem a mesma atenção onde quer que precisem.
Além disso, o nosso modelo one stop shop facilita a gestão integral dos veículos, oferecendo num único local tudo o que é necessário: manutenção de pneus, mecânica rápida, soluções digitais e serviços adaptados a cada tipo de frota, incluindo veículos elétricos.
O que as frotas procuram e encontram na Euromaster é confiança; a certeza de contar com um parceiro sólido que combina experiência, proximidade e soluções completas para manter o seu negócio sempre em movimento.
Que nível de personalização podem oferecer a empresas com diferentes perfis de frota?
Para a Euromaster, cada frota é única. Daí que os nossos serviços tenham um alto grau de personalização, adaptados às necessidades reais de cada empresa. Colocamos à disposição dos nossos clientes um call center dedicado, além de uma faturação centralizada que facilita a gestão administrativa de frotas com presença em diferentes locais.
Complementamos estes serviços com relatórios de acompanhamento que permitem uma monitorização clara da atividade e otimização da tomada de decisões. Além disso, os nossos processos são concebidos de forma flexível e adaptada ao funcionamento de cada frota, independentemente da sua dimensão ou tipologia, proporcionando valor acrescentado em termos de eficiência, segurança e controlo de custos. Oferecemos soluções à medida que combinam proximidade e experiência para que cada empresa possa gerir a sua frota com a máxima confiança e tranquilidade.
A rede está preparada para receber veículos elétricos ou híbridos (HEV e PHEV)?
A rede de oficinas da Euromaster na Península Ibérica está preparada para prestar um serviço de qualidade aos veículos elétricos e híbridos. Isto é possível graças à grande aposta na formação que temos vindo a fazer desde há anos. De facto, sabemos bem que a profissão de mecânico é uma profissão viva, que muda e evolui com o passar do tempo de acordo com os novos tipos de tecnologias de mobilidade que têm vindo a aparecer.
Em 2024 aumentámos em 18% o número de horas de formação para os nossos funcionários e franchisados, o que multiplicou por cinco o número de inscrições, de 1.300 em 2023 para 6.733 em 2024, o que reflete o compromisso claro e firme da Euromaster com a formação.
Que outras práticas de sustentabilidade (ambientais e operacionais) estão a ser implementadas na rede?
Entre as diferentes práticas de sustentabilidade, um dos nossos objetivos é nos tornarmo-nos a rede com menor impacto ambiental. Para tal, já apostamos na redução do consumo de energia nos diferentes centros, na substituição dos veículos da empresa e das carrinhas de assistência móvel por meios de transporte mais eficientes e na adoção de soluções energéticas mais sustentáveis, como a instalação de painéis solares nas oficinas.
Para sermos reconhecidos tanto pelos funcionários como pela sociedade como uma rede verde e sustentável, há uma sensibilização interna para gerar consciência em relação às alterações climáticas. A Euromaster organiza e patrocina eventos onde as pessoas da rede podem ser voluntárias e empreender ações nas suas comunidades, e oferece formações práticas em técnicas de condução eficiente, alguns ‘truques’ para prolongar a vida útil dos pneus e a redução do consumo de combustível.
Qual é a estratégia da Euromaster para o mercado ibérico nos próximos anos?
A nossa estratégia para o mercado ibérico é continuar a crescer como rede, sempre apoiados nos nossos três pilares: honestidade, profissionalismo e máxima satisfação do cliente.
Na Península Ibérica, a rede já ultrapassa as 540 oficinas, das quais 443 estão localizadas em Espanha, enquanto as restantes se distribuem entre Portugal e Andorra.
Quais são as suas ambições em relação às colaborações com gestores de frotas? Pretende ser um simples fornecedor ou um parceiro estratégico?
Consideramo-nos um parceiro estratégico para a mobilidade das pessoas. O mercado de frotas está a evoluir e enfrenta desafios como a descarbonização, a eletrificação e a necessidade de uma gestão mais rápida e eficiente. Neste contexto, a nossa ambição não é ser um simples fornecedor, mas sim tornarmo-nos um parceiro estratégico para os gestores de frotas.
Já somos reconhecidos no sector como a referência em pneus e manutenção, com profissionalismo, cobertura e confiança. Mas queremos ir mais além: o objetivo é acompanhar as empresas nas novas oportunidades de mobilidade, oferecendo soluções inovadoras e adaptadas a cada realidade, desde veículos elétricos a serviços digitais de gestão de frotas. Procuramos construir parcerias sólidas e de longo prazo, nas quais a Euromaster seja o aliado das frotas para enfrentar os desafios atuais e a aproveitar as oportunidades do futuro.
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